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所謂智能充電環(huán),這是一個非常時髦的概念。具體應用場景:在一個社區(qū)停車場停放多輛電動車,中央處理單元正在輪詢每輛車的電池在夜間會自動將每個車輛完全充電。這其實是一個靈活的計費,還需要安裝超級充電堆在社區(qū)停車場。此應用程序需要更多的功率流向繼電器開關(guān)充電模塊,這可以增加一些的硬件成本,電瓶車充電樁廠,可靠性,還添加了一些困難,當然,還需要充電控制器軟件升級。
計量,充電后內(nèi)置電能計量裝置,該計量一般分為DC和AC測量。測光,一般要求達到國家標準。付款,充電后應該有IC卡讀寫裝置,讀卡器被用于讀取非接觸式IC卡,合肥電瓶車充電樁,計費和收費的充電控制。
根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,我國上半年新能源乘用車累計銷量57.5萬輛,同比增長65%,其中純電動乘用車銷量45.6萬輛,小區(qū)電瓶車充電樁,同比增長80%;插混乘用車銷量11.9萬輛,同比增長26%。基于中性假設,且考慮到新能源汽車補貼退坡背景下銷量放緩的情況,預計2019年新能源車銷量為150萬輛。可見,雖然新能源汽車面臨行業(yè)陣痛,但其保有量的增加仍然是充電樁行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力。
當前,我國電動汽車充電樁行業(yè)在政策激勵與市場需求驅(qū)動下高歌猛進,已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎。政策層面,2015年下半年以來,政策補貼齊下,國家和地方扶持政策密集出臺,電瓶車充電樁哪家好,推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,充電樁建設迎來加速推進期。社會層面,各方力量深耕充電樁產(chǎn)業(yè)鏈,促進行業(yè)向穩(wěn)定、良性的方向發(fā)展,有效盈利模式逐步顯現(xiàn)。市場需求層面,新能源汽車強勁增長,為充電樁行業(yè)提供內(nèi)生驅(qū)動力。
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